5.小鵬汽車
小鵬汽車有限公司于2018年12月27日在開曼群島注冊成立為獲豁免的有限責任公司。小鵬汽車以“AI智駕平權”為核心理念,通過端到端大模型實現技術代際跨越。其獨特優(yōu)勢在于“芯片-算法-充電”的全鏈路自研,2025年計劃通過XNGP技術輸出重構全球智能駕駛競爭格局。
2024年實現營業(yè)收入408.66億元,同比增長33.22%;歸母凈利潤虧損57.9億元。
數據來源:中商產業(yè)研究院整理
五、智能駕駛行業(yè)發(fā)展前景
1.核心技術突破加速國產替代進程
中國智能駕駛行業(yè)通過硅基光電集成、量子點激光器、光子專用大模型等核心技術的突破,顯著提升了自主可控能力。例如,南京研發(fā)的OptoChatAI大模型整合專利與工藝數據,優(yōu)化設計流程并縮短研發(fā)周期40%;四川團隊推出的氮化鎵量子光源芯片在糾纏質量上達到國際先進水平,為量子通信和AI算力提供底層支撐。這類技術突破不僅降低了對進口芯片的依賴,還為車規(guī)級大模型芯片與輕量化世界模型的結合奠定基礎,推動L4級自動駕駛在Robotaxi等場景的成本可控應用。
2.跨領域應用拓展產業(yè)價值邊界
智能駕駛在物流、醫(yī)療、城市交通等領域的深度融合,驅動技術向高附加值場景滲透。例如,動態(tài)高精地圖升級為“世界模型”核心組件,幫助自動駕駛系統(tǒng)實現路況預判與主動決策;激光雷達芯片結合光子集成技術增強環(huán)境感知能力,支撐無人駕駛卡車在港口、礦山的規(guī)?;瘧?。此類場景創(chuàng)新推動智能駕駛從單一工具升級為多產業(yè)協同的技術底座。
3.安全體系完善保障商業(yè)化落地
行業(yè)通過構建“AI-地圖-硬件”三位一體的安全風險管控系統(tǒng),提升自動駕駛可靠性。例如,車載運行安全風險管控單元整合功能安全、信息安全與預期功能安全,明確事故責任劃分規(guī)則;清華大學與一汽合作開發(fā)的冗余控制系統(tǒng),將L3級以上事故率降至可接受水平。這類安全框架的完善為高階自動駕駛規(guī)?;逃脪咔逭系K。
更多資料請參考中商產業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國智能駕駛市場調研及投資戰(zhàn)略咨詢報告》,同時中商產業(yè)研究院還提供產業(yè)大數據、產業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產業(yè)規(guī)劃、產業(yè)鏈招商圖譜、產業(yè)招商指引、產業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務。