中商情報網(wǎng)訊：長三角地區(qū)依托產(chǎn)業(yè)鏈完備性、政策資本支持及高校科研優(yōu)勢領(lǐng)跑全國，但面臨區(qū)域協(xié)同與成本壓力；珠三角憑借電子制造與通信基礎(chǔ)實現(xiàn)商業(yè)化快速落地，但高端人才短缺與核心部件依賴外部制約發(fā)展；長三角地區(qū)和珠三角地區(qū)共同構(gòu)成中國智能駕駛產(chǎn)業(yè)的核心增長極。
長三角地區(qū)智能駕駛區(qū)域競爭力
長三角地區(qū)智能駕駛競爭力呈現(xiàn)差異化互補格局：上海以國際化政策、全產(chǎn)業(yè)鏈布局及豐富測試場景為核心優(yōu)勢，但面臨成本高限制；浙江依托數(shù)字經(jīng)濟和民營創(chuàng)新，但核心硬件依賴進口且場景開放不足；江蘇憑借制造能力和蘇南協(xié)同優(yōu)勢，但軟件技術(shù)及區(qū)域平衡存短板；安徽以新能源車爆發(fā)和語音交互技術(shù)為亮點，但核心部件依賴外省且人才短缺。
資料來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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