據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年至少發(fā)生過一次車主投訴的面包車有41款,較去年同期減少8款,總投訴量為501宗,同比下降30%。其中,入榜車型均為自主品牌。去除車主動(dòng)撤訴信息以后,2016年度國內(nèi)面包車投訴排行情況如下:
縱觀國內(nèi)面包車市場,2016年市場份額較2015年小幅下滑0.6%,銷量同比減少了30%。而從2010年-2016年面包車客訴狀況及增長率表單中可以看出,2010-2015年間,面包車投訴量呈逐年上升趨勢,但投訴增長率在2014年達(dá)到最低。2016年首次出現(xiàn)負(fù)增長跡象。
具體到2016年的榜單中可以發(fā)現(xiàn),位居榜首的依然是上汽通用五菱宏光,2016年投訴量共計(jì)158宗,雖然該車銷量較去年基本持平,但投訴量卻同比下滑55%,同時(shí)典型問題中僅剩“動(dòng)力總成異響”從數(shù)據(jù)上看,產(chǎn)品的質(zhì)量口碑進(jìn)步明顯。東風(fēng)小康風(fēng)光330緊隨其后,但投訴量較2015年同期均翻一番有余,“電瓶故障”和“無法換擋”分別成為了這兩款車型出現(xiàn)的新問題。
榜單中第4至10名的車型,也曾出現(xiàn)在2015年投訴排行榜中,相比之下投訴量均明顯下降,其中不乏蟬聯(lián)多年銷量前三的長安歐諾車型,在維持銷量增勢之余自身質(zhì)量口碑也有一定程度提升。