4.企業(yè)布局情況
當(dāng)前中國智能座艙行業(yè)呈現(xiàn)“多元化競爭、生態(tài)化整合”格局:華為、百度等科技巨頭憑借全棧自研能力(芯片+OS+算法+生態(tài))主導(dǎo)高端市場,構(gòu)建“人-車-家”互聯(lián)生態(tài);德賽西威、華陽集團(tuán)等傳統(tǒng)Tier1供應(yīng)商依托硬件制造與車規(guī)級集成優(yōu)勢,加速向域控制器、AR-HUD等高價(jià)值產(chǎn)品升級;斑馬智行、中科創(chuàng)達(dá)等軟件服務(wù)商聚焦操作系統(tǒng)定制與中間件開發(fā),賦能車企差異化體驗(yàn);億咖通、芯馳科技等芯片廠商推動國產(chǎn)替代,打破海外壟斷;而零跑、哪吒等新勢力車企則通過自研OS與交互方案強(qiáng)化用戶黏性。
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
5.座艙域控競爭格局
2024年1-12月,座艙域控加速滲透,國產(chǎn)供應(yīng)商搶占前排。從裝機(jī)量和市場份額數(shù)據(jù)來看,德賽西威以16.1%的市場份額位居榜首。和碩/廣達(dá)(特斯拉)市場份額達(dá)9.9%,位列榜單第二。億咖通、車聯(lián)天下、鎂佳科技等國產(chǎn)供應(yīng)商表現(xiàn)也十分亮眼,市場份額分別為8.4%、8.2%、7.5%。這些供應(yīng)商緊跟頭部企業(yè),憑借對本土市場的深刻理解、靈活的市場策略以及不斷提升的技術(shù)實(shí)力,積極搶占市場份額,推動了智能座艙市場的加速滲透。
數(shù)據(jù)來源:蓋世汽車、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理