（3）動(dòng)力電池退役量
隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力蓄電池的退役量也將逐年攀升。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》顯示，2020年全國(guó)共產(chǎn)生退役動(dòng)力電池24萬(wàn)噸。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)退役動(dòng)力電池將達(dá)到104萬(wàn)噸，2030年預(yù)測(cè)將達(dá)到350萬(wàn)噸。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
（4）動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局
中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)格局較為集中，2024年1-3月，TOP10企業(yè)裝車量占比96.66%，TOP5企業(yè)裝車量占比85.11%，TOP3企業(yè)裝車量占比76.92%。其中，寧德時(shí)代裝車量最高達(dá)41.31GWh，占比48.93%。比亞迪、中創(chuàng)新航排名第二和第三，裝車量分別為18.44GWh、5.19GWh，占比分別為21.84%、6.15%。億緯理能、國(guó)軒高科、蜂巢能源、欣旺達(dá)、LG新能源、瑞浦蘭鈞、正力新能進(jìn)入前十，依次排名第4-10名。
數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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