2.動(dòng)力系統(tǒng)
無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),通常有電動(dòng)機(jī)以及內(nèi)燃機(jī)兩種,其中以電動(dòng)機(jī)為主。而電動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)主要包含電機(jī)、電調(diào)、螺旋槳以及電池。動(dòng)力系統(tǒng)各個(gè)部分之間是否匹配、動(dòng)力系統(tǒng)與整機(jī)是否匹配,直接影響到整機(jī)效率、穩(wěn)定性,所以說(shuō)動(dòng)力系統(tǒng)是至關(guān)重要的。下圖為無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)主要零部件供應(yīng)商匯總一覽表:
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3.飛控系統(tǒng)
飛控子系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過(guò)程的核心系統(tǒng)。飛控一般包括傳感器、機(jī)載計(jì)算機(jī)和伺服作動(dòng)設(shè)備三大部分,實(shí)現(xiàn)的功能主要有無(wú)人機(jī)姿態(tài)穩(wěn)定和控制、無(wú)人機(jī)任務(wù)設(shè)備管理和應(yīng)急控制三大類(lèi)。下圖為無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)主要供應(yīng)商匯總一覽表:
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(1)傳感器
傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿(mǎn)足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。數(shù)據(jù)顯示,2019年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模2189億元,同比增長(zhǎng)12.7%。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),2021年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)??蛇_(dá)2953億元。
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(2)伺服系統(tǒng)
伺服系統(tǒng)又稱(chēng)隨動(dòng)系統(tǒng),是用來(lái)精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過(guò)程的反饋控制系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量能夠跟隨輸入目標(biāo)的任意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)。它的主要任務(wù)是按控制命令的要求、對(duì)功率進(jìn)行放大、變換與調(diào)控等處理,使驅(qū)動(dòng)裝置輸出的力矩、速度和位置控制非常靈活方便。中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè),到2021年,中國(guó)伺服系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到224億元。
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