中商情報網(wǎng)訊：近日，中國聯(lián)通發(fā)布了2017年10月份《沃指數(shù)之移動應(yīng)用APP排行榜》，這份榜單統(tǒng)計的是9月1日~9月30日通過移動互聯(lián)網(wǎng)使用APP的數(shù)據(jù)，不包含使用Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)的場景，所以更能反映用戶在日常移動網(wǎng)絡(luò)下使用APP的真實情況。同時，這份榜單排名使用的“月度活躍用戶”指標，已經(jīng)按中國聯(lián)通所占市場份額轉(zhuǎn)換為整體移動網(wǎng)絡(luò)的活躍用戶數(shù)量。
在“出行”這個大領(lǐng)域中，共享單車、地圖導(dǎo)航、用車軟件和旅游出行這四個子類別，都是或曾經(jīng)是兩強格局，而兩強背后其實隱藏著互聯(lián)網(wǎng)三巨頭BAT之間的捉對較量。
共享單車：阿里vs騰訊
眾所周知，阿里和騰訊分別是ofo小黃車和摩拜單車背后的“金主”。作為共享單車行業(yè)絕對的兩個領(lǐng)先者，ofo小黃車和摩拜單車之間競爭非常激烈，市場排名也是交替領(lǐng)先。
從2017年10月聯(lián)通數(shù)據(jù)來看，ofo小黃車以1620萬的月度活躍用戶，略勝1563萬活躍用戶的摩拜單車。排名第三的小藍單車月活只有354萬。
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