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4、產(chǎn)業(yè)轉型取得一定進展，企業(yè)競爭力明顯增強

“十二五”提出的“引導企業(yè)從“產(chǎn)品供應商向成套設備供應商和服務供應商轉型””發(fā)展思路取得一定實效。一批重大技術裝備制造企業(yè)，開始利用兩個市場、兩種資源，嘗試從咨詢設計、設備選型、設備制造、設備安裝、投運服務全過程提升服務能力、延伸上下游產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)成套工程總承包和交鑰匙。圍繞國家堅強智能電網(wǎng)建設，企業(yè)以特高壓變壓器設備核心技術為基礎，同時致力于電力自動化設備和新能源發(fā)電系統(tǒng)二次總承包，制造服務業(yè)收入占總收入比重達50%、利潤貢獻率達40%以上；圍繞風力發(fā)電設備，企業(yè)以2MW～5MW直驅式風電機組核心技術為基礎，注重培育“風電場資源選址、設備選型、設備制造、風力發(fā)電站建設、風電場投運服務”等新能源建設總承包能力，快速提升了風力發(fā)電成套系統(tǒng)供應能力、服務能力和市場響應能力，2015年2MW～5MW直驅式風電機組銷售同比增長36%；企業(yè)以散料輸送設備單機制造為基礎，通過推廣應用“裝備制造+系統(tǒng)總承包+配套服務”的新型經(jīng)營模式，成功簽訂國內(nèi)28個產(chǎn)業(yè)總承包項目，項目訂單總額超過100億元。

5、產(chǎn)業(yè)國際競爭力逐步提升，全球化步伐不斷加快

為實現(xiàn)“湖南裝備-裝備中國-裝備世界”的夢想，湖南裝備制造業(yè)加快拓展國際市場進程，“十二五”期間，雙流制貨運電力機車已出口南非、輕軌車輛出口捷克、300噸級電動輪自卸車出口澳洲、特高壓輸變電設備出口美國、泰富重工2015年簽訂了俄羅斯LD煤炭碼頭項目等國外工程承包項目7項，合同訂單總額達20.1億美元。在產(chǎn)業(yè)出口交貨值穩(wěn)步提升（見圖1）的同時，湖南裝備企業(yè)開始實施整合國際產(chǎn)業(yè)資源戰(zhàn)略，三一在印度、美國、巴西、印尼、德國等5個國家建有生產(chǎn)研發(fā)基地的基礎上，又收購了國際混凝土機械頭號品牌德國普茨邁斯特，并與世界領先的起重機制造商奧地利帕爾菲格集團合資設立兩家起重機子公司。中聯(lián)重科全資收購意大利CIFA公司后，又在印度建設合資企業(yè)。中車株所相繼收購加拿大當尼克斯、英國海工裝備巨頭SMD,中車株機在土耳其、馬來西亞、南非設立生產(chǎn)基地等，我省具備競爭能力的裝備制造企業(yè)國際化步伐進一步加快。

（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的主要問題

1、產(chǎn)業(yè)結構不合理。我省裝備產(chǎn)業(yè)總量規(guī)模不大，僅占全國比重不到3%；裝備產(chǎn)業(yè)內(nèi)部產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴重，地市之間產(chǎn)能低水平重復建設問題突出；具有國際競爭優(yōu)勢的領域不多，除軌道交通裝備和工程機械裝備外，其它裝備具有的競爭優(yōu)勢不突出。

2、自主創(chuàng)新能力不強。除軌道交通裝備和特高壓輸變電裝備產(chǎn)業(yè)外，我省裝備產(chǎn)業(yè)核心技術對外依存度偏高，技術創(chuàng)新仍依賴于“引進型技術發(fā)展模式”；“原始創(chuàng)新”“集成創(chuàng)新”的自主創(chuàng)新意識薄弱，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新投入強度不高；實驗驗證技術開發(fā)、關鍵共性技術研究等產(chǎn)業(yè)基礎技術研究滯后。

3、產(chǎn)業(yè)基礎配套能力差。區(qū)域協(xié)作配套體系建設滯后，專業(yè)鑄造、熱處理、表面處理等直接影響裝備產(chǎn)品質(zhì)量的工藝協(xié)作服務基地建設進程緩慢；企業(yè)“大而全”、“小而全”傳統(tǒng)制造理念和經(jīng)營模式難以改變；裝備產(chǎn)品本地配套率不高，目前50%以上密封件和軸承、30%以上高端液壓件、高檔數(shù)控系統(tǒng)、超高強鋼板等仍主要依賴進口。