中商情報(bào)網(wǎng)訊:中國智能焊接機(jī)器人領(lǐng)域已涌現(xiàn)出一批具有顯著技術(shù)實(shí)力和市場潛力的本土企業(yè),在核心技術(shù)和市場應(yīng)用上均取得重要突破。
新松機(jī)器人作為國產(chǎn)化標(biāo)桿,實(shí)現(xiàn)全流程自主化焊接,AI視覺與數(shù)字孿生技術(shù)領(lǐng)先;埃斯頓憑借全棧自研核心部件及高性價(jià)比,成為國內(nèi)銷量冠軍;埃夫特、凱爾達(dá)分別在RV減速器突破、成套焊接技術(shù)上發(fā)力;匯川技術(shù)以100%國產(chǎn)化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)跑驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域;卡諾普作為“專精特新小巨人”,實(shí)現(xiàn)手-眼-腦協(xié)同焊接;配天、遨博智能聚焦協(xié)作與具身智能;新時(shí)達(dá)、艾利特覆蓋多負(fù)載工業(yè)機(jī)器人與高精度協(xié)作焊接;柏楚電子、麥格米特分別以智能焊接控制系統(tǒng)、高性能焊機(jī)鞏固技術(shù)優(yōu)勢;敏越科技、藦卡機(jī)器人在焊縫跟蹤、大六軸機(jī)器人領(lǐng)域嶄露頭角;廣州瑞松智能則深耕汽車焊裝線,成為國產(chǎn)汽車焊裝龍頭。整體來看,企業(yè)通過核心部件自主化(如控制器、伺服電機(jī)、減速器)、AI與視覺技術(shù)融合(焊縫跟蹤、無代碼編程)、場景化解決方案(汽車、光伏、船舶等)加速國產(chǎn)替代,推動(dòng)焊接機(jī)器人產(chǎn)業(yè)向智能化、高端化升級(jí)。
2025年中國智能焊接機(jī)器人潛力企業(yè)排行榜
排名 | 企業(yè)簡稱 | 主要產(chǎn)品 | 核心潛力 | 市場地位 |
1 | 新松機(jī)器人 | 全系列焊接機(jī)器人(弧焊、點(diǎn)焊、激光焊)、智能焊縫跟蹤系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人集成方案 | 國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)全流程自主化焊接,AI視覺+數(shù)字孿生技術(shù)領(lǐng)先,全產(chǎn)業(yè)鏈布局國產(chǎn)化率超90% | 工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化標(biāo)桿,全球Top10,國內(nèi)市占率第一,汽車、高鐵領(lǐng)域市占率領(lǐng)先 |
2 | 埃斯頓 | 自研焊接機(jī)器人(六軸/四軸)、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、焊接工藝數(shù)據(jù)庫 | 國內(nèi)唯一突破“控制器+伺服電機(jī)+減速器”全棧自研,性價(jià)比優(yōu)勢顯著,成本較進(jìn)口低30%-40% | 國內(nèi)焊接機(jī)器人銷量冠軍,國產(chǎn)替代核心力量,年復(fù)合增長率超25%,覆蓋汽車、光伏、鋰電等多領(lǐng)域 |
3 | 埃夫特 | 六軸和四軸工業(yè)機(jī)器人、智能焊接系統(tǒng)、RV減速器 | 自主開發(fā)智能控制引擎,RV減速器技術(shù)突破,提升運(yùn)動(dòng)精度并降低成本 | 工業(yè)機(jī)器人國內(nèi)市場占有率前列,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外,戰(zhàn)略聚焦工業(yè)機(jī)器人業(yè)務(wù) |
4 | 凱爾達(dá) | 工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)焊接電源、機(jī)器人控制器 | 省級(jí)研發(fā)機(jī)構(gòu)支持,牽頭多項(xiàng)省市重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目,形成成套焊接技術(shù) | 科創(chuàng)板上市企業(yè),產(chǎn)品應(yīng)用于汽車、船舶等領(lǐng)域,技術(shù)積累深厚 |
5 | 匯川技術(shù) | 焊接專用伺服系統(tǒng)、運(yùn)動(dòng)控制器、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái) | 電力電子技術(shù)全球領(lǐng)先,支持定制化場景開發(fā),核心部件100%國產(chǎn)化,毛利率達(dá)38% | 工業(yè)自動(dòng)化龍頭,焊接機(jī)器人驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)市占率超40%,賦能超2000家企業(yè),與華為聯(lián)合開發(fā)AIoT焊接解決方案 |
6 | 配天機(jī)器人 | 多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人、智能焊接系統(tǒng) | 自主研發(fā)核心零部件,RV減速器技術(shù)突破,提升運(yùn)動(dòng)精度和可靠性 | 國內(nèi)工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域知名品牌,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外,服務(wù)富士康、三星等頭部客戶 |
7 | 卡諾普 | 工業(yè)機(jī)器人整機(jī)、智能焊接系統(tǒng)、AI復(fù)合機(jī)器人“靈迅” | 自主研發(fā)“眼腦合一”智能焊接方案,實(shí)現(xiàn)手-眼-腦協(xié)同作業(yè),空間絕對(duì)定位精度達(dá)0.2-0.6毫米 | 國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè),焊接機(jī)器人國內(nèi)市占率近15%,遠(yuǎn)銷全球40多個(gè)國家和地區(qū),具身智能探索領(lǐng)先 |
8 | 遨博智能 | 協(xié)作機(jī)器人、移動(dòng)操作機(jī)器人、具身智能機(jī)器人 | 全棧自主研發(fā)核心部件,打造多模態(tài)感知、靈巧操作、精確力控的具身智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)生態(tài) | 全球領(lǐng)先的協(xié)作機(jī)器人提供商,連續(xù)多年領(lǐng)跑國內(nèi)協(xié)作機(jī)器人市場,產(chǎn)品通過多項(xiàng)國際認(rèn)證 |
9 | 新時(shí)達(dá) | 多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人、SCARA機(jī)器人、焊接系列機(jī)器人 | 完整掌握機(jī)器人控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù),提供工業(yè)機(jī)器人及系統(tǒng)集成方案 | 中國工業(yè)機(jī)器人市場占有率領(lǐng)先企業(yè),機(jī)器人超級(jí)工廠入選上海首批智能工廠,產(chǎn)品負(fù)載覆蓋1-600KG |
10 | 艾利特 | EC系列協(xié)作焊接機(jī)器人、AI焊縫預(yù)判系統(tǒng) | 負(fù)載12kg,重復(fù)精度±0.03mm,支持無代碼拖拽編程,AI焊縫預(yù)判系統(tǒng)自動(dòng)補(bǔ)償裝夾誤差±0.1mm | 國產(chǎn)協(xié)作焊接機(jī)器人領(lǐng)軍品牌,性價(jià)比優(yōu)勢突出,售價(jià)僅為同精度進(jìn)口機(jī)型60%,汽車排氣管焊接良率高 |
11 | 柏楚電子 | 智能焊接控制系統(tǒng)、離線編程軟件、工件視覺定位系統(tǒng) | 國內(nèi)唯一掌握五大底層核心技術(shù),提供完整智能焊接解決方案,與鴻路鋼構(gòu)等下游龍頭合作 | 激光切割系統(tǒng)領(lǐng)域優(yōu)勢企業(yè),智能焊接系統(tǒng)產(chǎn)能充足,綜合實(shí)力領(lǐng)先,推動(dòng)鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)智能化升級(jí) |
12 | 麥格米特 | 機(jī)器人專用高性能工業(yè)智能焊機(jī)、RDT零飛濺高速伺服弧焊技術(shù) | 擁有近200項(xiàng)核心專利技術(shù),機(jī)器人焊機(jī)年出貨超萬臺(tái),連續(xù)10年蟬聯(lián)中國機(jī)器人焊機(jī)銷量第一 | 工業(yè)智能焊機(jī)領(lǐng)頭羊,廣泛應(yīng)用于汽車零部件、工程機(jī)械、船舶海工等領(lǐng)域 |
13 | 敏越科技 | 激光焊縫跟蹤系統(tǒng)SmartEye、免示教焊接系統(tǒng)SmartWeld | 全棧自研3D視覺技術(shù)、自適應(yīng)機(jī)器人智能軌跡規(guī)劃,焊縫跟蹤系列產(chǎn)品累計(jì)出貨超3000臺(tái) | 工業(yè)具身智能高科技創(chuàng)新企業(yè),智能化焊接系統(tǒng)國內(nèi)市占率穩(wěn)步上升,覆蓋中小企業(yè)到大型制造集團(tuán) |
14 | 藦卡機(jī)器人 | 六軸通用機(jī)器人、中空焊接機(jī)器人、壓鑄打磨專用機(jī)器人 | 擁有機(jī)器人控制系統(tǒng)模塊化關(guān)節(jié)一體化設(shè)計(jì)等核心技術(shù),焊接機(jī)器人產(chǎn)品出貨量全國前三 | 國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人大六軸產(chǎn)品出貨量第三,產(chǎn)品負(fù)載從4KG-500KG,廣泛應(yīng)用于汽車制造、3C電子、新能源等行業(yè) |
15 | 廣州瑞松智能 | 汽車焊接生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人柔性制造系統(tǒng)、焊接工藝仿真平臺(tái) | 深耕汽車焊接領(lǐng)域,與廣汽、一汽等頭部車企深度綁定,系統(tǒng)集成能力強(qiáng),交付周期短至45天 | 汽車制造業(yè)焊接解決方案龍頭,科創(chuàng)板上市公司,國產(chǎn)汽車焊裝線市占率較高 |
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
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