2025-2030年中國航空航天產業(yè)深度研究及發(fā)展前景投資預測分析報告
第一章 航空航天產業(yè)相關概述
1.1 航空航天的概念與區(qū)別
1.1.1 航空航天的概念
1.1.2 航天與航空區(qū)別
1.2 航空航天相關概念介紹
1.2.1 飛行器
1.2.2 軍事航空
1.2.3 民用航空
1.2.4 通用航空
第二章 2023-2025年航空航天產業(yè)發(fā)展環(huán)境
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 外商投資民用航空業(yè)規(guī)定
2.1.2 智慧民航建設路線圖印發(fā)
2.1.3 “十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃
2.1.4 “十四五”通用航空發(fā)展規(guī)劃
2.1.5 “十四五”航空物流發(fā)展規(guī)劃
2.1.6 大型飛機航空運輸承運人運行
2.2 經濟環(huán)境
2.2.1 國內生產總值
2.2.2 工業(yè)運行情況
2.2.3 固定資產投資
2.2.4 國防軍費支出
2.2.5 宏觀經濟走勢
2.3 社會環(huán)境
2.3.1 居民收入與消費水平
2.3.2 新時代國際軍事合作
2.3.3 推進軍事人員現(xiàn)代化
2.4 技術環(huán)境
2.4.1 地理信息技術
2.4.2 導航定位技術
2.4.3 航空制造技術
2.4.4 火箭發(fā)射技術
2.4.5 人工智能技術
2.4.6 3D打印技術
第三章 2023-2025年航空產業(yè)發(fā)展狀況分析
3.1 航空產業(yè)發(fā)展概況
3.1.1 航空產業(yè)組成
3.1.2 航空器制造分析
3.1.3 航空產業(yè)鏈分析
3.2 2023-2025年國際航空產業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 航空行業(yè)概況
3.2.2 行業(yè)發(fā)展特點
3.2.3 行業(yè)規(guī)模分析
3.2.4 區(qū)域發(fā)展情況
3.2.5 企業(yè)競爭情況
3.2.6 公司機隊規(guī)模
3.2.7 發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
3.3 2023-2025年中國航空產業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.2 軍用航空企業(yè)
3.3.3 軍事航空重組
3.3.4 民用航空騰飛
3.3.5 航空裝備發(fā)展
3.3.6 航空維修發(fā)展
3.3.7 航空產業(yè)園發(fā)展
3.4 中國航空工業(yè)存在的問題及發(fā)展策略
3.4.1 航空安全管理風險
3.4.2 航空產品質量問題
3.4.3 安全風險防范策略
3.4.4 產品質量管控措施
第四章 2023-2025年航天產業(yè)發(fā)展狀況分析
4.1 2023-2025年全球航天產業(yè)發(fā)展分析
4.1.1 航天產業(yè)發(fā)展特征
4.1.2 航天產業(yè)經濟規(guī)模
4.1.3 航天發(fā)射現(xiàn)狀分析
4.1.4 主要國家發(fā)展概況
4.1.5 航天技術創(chuàng)新態(tài)勢
4.1.6 航天市場投資融資
4.1.7 航天產業(yè)發(fā)展趨勢
4.2 2023-2025年中國航天產業(yè)發(fā)展分析
4.2.1 航天產業(yè)歷程
4.2.2 航天運行現(xiàn)狀
4.2.3 航天發(fā)射活動
4.2.4 航天產業(yè)主體
4.2.5 區(qū)域布局情況
4.2.6 商業(yè)航天狀況
4.2.7 未來發(fā)展展望
4.3 空間飛船發(fā)展分析
4.3.1 行業(yè)基本定義
4.3.2 宇宙飛船組成——載人飛船
4.3.3 宇宙飛船組成——空間站
4.3.4 空間飛船技術發(fā)展趨勢
4.4 火箭發(fā)展分析
4.4.1 行業(yè)基本定義
4.4.2 俄羅斯發(fā)展概況
4.4.3 美國發(fā)展概況
4.4.4 日本發(fā)展情況
4.4.5 中國發(fā)展狀況
4.4.6 火箭回收進展
4.5 導彈發(fā)展分析
4.5.1 行業(yè)基本定義
4.5.2 導彈分類情況
4.5.3 導彈裝備規(guī)模
4.5.4 未來發(fā)展前景
4.5.5 裝備技術趨勢
第五章 2020-2023年民用航空發(fā)展狀況分析
5.1 2023-2025年全球民航業(yè)發(fā)展分析
5.1.1 行業(yè)發(fā)展特點
5.1.2 客運市場現(xiàn)狀
5.1.3 客運細分市場
5.1.4 貨運需求分析
5.1.5 貨運競爭格局
5.1.6 行業(yè)發(fā)展機遇
5.1.7 市場空間預測
5.2 2023-2025年中國民航業(yè)經濟運行分析
5.2.1 行業(yè)運行狀況
5.2.2 運輸總周轉量
5.2.3 運輸機場狀況
5.2.4 運輸效率分析
5.2.5 集團經營狀況
5.2.6 經濟效益分析
5.2.7 固定資產投資
5.2.8 服務質量狀況
5.3 2023-2025年中國民航貨運業(yè)發(fā)展分析
5.3.1 行業(yè)發(fā)展環(huán)境
5.3.2 貨郵運輸規(guī)模
5.3.3 區(qū)域發(fā)展狀況
5.3.4 行業(yè)發(fā)展態(tài)勢
5.3.5 行業(yè)發(fā)展機遇
5.4 2023-2025年中國民航客運業(yè)發(fā)展分析
5.4.1 旅客運輸規(guī)模
5.4.2 區(qū)域發(fā)展狀況
5.4.3 市場競爭格局
5.4.4 未來規(guī)模展望
第六章 2023-2025年通用航空發(fā)展狀況分析
6.1 2023-2025年國際通航產業(yè)現(xiàn)狀分析
6.1.1 通航飛機的交付量
6.1.2 通用飛機細分市場
6.1.3 通用飛機機場規(guī)模
6.1.4 航空業(yè)務結構分析
6.1.5 通航企業(yè)生產分析
6.1.6 通航產業(yè)發(fā)展前景
6.2 2022-2024中國通用航空業(yè)現(xiàn)狀分析
6.2.1 航空器的規(guī)模
6.2.2 通航飛行時間
6.2.3 通航企業(yè)數(shù)量
6.2.4 通航業(yè)務結構
6.2.5 通航飛機分布
6.2.6 地方通航動態(tài)
6.2.7 通航產業(yè)成效
6.3 2023-2025年中國通航機場發(fā)展分析
6.3.1 通用機場概念
6.3.2 通用機場分類
6.3.3 通用機場規(guī)模
6.3.4 機場類型規(guī)模
6.3.5 機場區(qū)域分布
6.3.6 通航航線分布
6.3.7 機場增量分析
6.3.8 未來發(fā)展展望
第七章 2023-2025年飛機制造業(yè)發(fā)展狀況分析
7.1 全球飛機制造業(yè)發(fā)展分析
7.1.1 民用飛機競爭狀況
7.1.2 商用飛機市場動態(tài)
7.1.3 客機市場需求預測
7.2 中國軍用飛機發(fā)展分析
7.2.1 軍用飛機類型
7.2.2 行業(yè)發(fā)展歷史
7.2.3 市場規(guī)模分析
7.2.4 細分市場分析
7.2.5 中美發(fā)展對比
7.2.6 軍機發(fā)展趨勢
7.3 中國民用飛機發(fā)展分析
7.3.1 民用飛機類型
7.3.2 民航客機特點
7.3.3 民航飛機規(guī)模
7.3.4 民航運輸情況
7.3.5 行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展
7.3.6 行業(yè)空間預測
7.4 中國大飛機發(fā)展?jié)摿Ψ治?br/>7.4.1 大飛機的分類及用途
7.4.2 大飛機產業(yè)發(fā)展概述
7.4.3 大飛機制造上游材料
7.4.4 大飛機交付中心建設
7.4.5 大飛機制造產業(yè)集群
7.4.6 大飛機發(fā)展面臨挑戰(zhàn)
7.4.7 大飛機制造投資機會
7.4.8 大飛機產業(yè)發(fā)展前景
第八章 2023-2025年無人機行業(yè)發(fā)展狀況分析
8.1 2023-2025年全球無人機行業(yè)發(fā)展分析
8.1.1 市場發(fā)展規(guī)模
8.1.2 市場結構分析
8.1.3 市場競爭分局
8.1.4 專利申請情況
8.1.5 行業(yè)融資現(xiàn)狀
8.1.6 市場發(fā)展空間
8.2 2023-2025年中國無人機市場運行分析
8.2.1 飛行小時數(shù)
8.2.2 產業(yè)發(fā)展歷程
8.2.3 市場發(fā)展現(xiàn)狀
8.2.4 市場競爭格局
8.2.5 企業(yè)規(guī)模分析
8.2.6 專利申請情況
8.2.7 行業(yè)投資分析
8.2.8 市場發(fā)展趨勢
8.3 2023-2025年民用無人機行業(yè)發(fā)展分析
8.3.1 行業(yè)政策環(huán)境
8.3.2 保有數(shù)量規(guī)模
8.3.3 市場規(guī)模分析
8.3.4 市場競爭格局
8.3.5 行業(yè)應用領域
8.3.6 市場主要參與者
8.3.7 市場發(fā)展前景
8.4 2023-2025年軍用無人機行業(yè)發(fā)展分析
8.4.1 行業(yè)發(fā)展形勢
8.4.2 市場發(fā)展規(guī)模
8.4.3 市場出口規(guī)模
8.4.4 市場競爭格局
8.4.5 產品應用領域
8.4.6 產品研發(fā)動態(tài)
8.4.7 未來發(fā)展趨勢
第九章 2023-2025年衛(wèi)星產業(yè)發(fā)展狀況分析
9.1 2023-2025年全球衛(wèi)星行業(yè)發(fā)展分析
9.1.1 全球衛(wèi)星的產業(yè)規(guī)模
9.1.2 全球運營的衛(wèi)星數(shù)量
9.1.3 衛(wèi)星制造業(yè)發(fā)展狀況
9.1.4 衛(wèi)星發(fā)射的市場規(guī)模
9.1.5 衛(wèi)星服務的市場規(guī)模
9.1.6 地面設備的市場規(guī)模
9.2 2023-2025年中國衛(wèi)星產業(yè)發(fā)展分析
9.2.1 衛(wèi)星行業(yè)政策
9.2.2 衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量
9.2.3 遙感衛(wèi)星市場
9.2.4 通信衛(wèi)星市場
9.2.5 衛(wèi)星全球化發(fā)展
9.3 2023-2025年中國衛(wèi)星導航產業(yè)發(fā)展分析
9.3.1 衛(wèi)星導航產業(yè)鏈分析
9.3.2 衛(wèi)星導航發(fā)展歷程
9.3.3 衛(wèi)星導航服務產值
9.3.4 在軌導航衛(wèi)星情況
9.3.5 衛(wèi)星導航區(qū)域發(fā)展
9.3.6 衛(wèi)星導航技術創(chuàng)新
9.3.7 導航衛(wèi)星需求測算
第十章 2023-2025年航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展狀況分析
10.1 航空發(fā)動機基本概述
10.1.1 航空發(fā)動機基本介紹
10.1.2 航空發(fā)動機行業(yè)特點
10.1.3 航空發(fā)動機發(fā)展歷程
10.1.4 航空發(fā)動機的產業(yè)鏈
10.2 2023-2025年全球航空發(fā)動機發(fā)展分析
10.2.1 航空發(fā)動機基本概況
10.2.2 航空發(fā)動機市場格局
10.2.3 航空發(fā)動機企業(yè)布局
10.2.4 航空發(fā)動機產品研發(fā)
10.2.5 航空發(fā)動機技術突破
10.2.6 航空發(fā)動機組件市場
10.3 2023-2025年中國航空發(fā)動機發(fā)展分析
10.3.1 行業(yè)發(fā)展歷程
10.3.2 營收規(guī)模分析
10.3.3 產業(yè)發(fā)展格局
10.3.4 細分市場發(fā)展
10.3.5 市場研制分析
10.3.6 行業(yè)發(fā)展趨勢
10.3.7 市場空間預測
第十一章 2023-2025年航空材料行業(yè)發(fā)展狀況分析
11.1 航空材料介紹及特性分析
11.1.1 航空材料定義及分類
11.1.2 航空材料地位和作用
11.1.3 航空材料的性能特點
11.2 中國航空材料業(yè)發(fā)展分析
11.2.1 航空材料政策環(huán)境
11.2.2 航空材料發(fā)展歷程
11.2.3 航空材料市場現(xiàn)狀
11.2.4 航空復合材料發(fā)展
11.2.5 航空材料競爭格局
11.2.6 航空材料發(fā)展方向
11.3 熱點航空材料產品分析
11.3.1 高溫合金材料
11.3.2 超高強度鋼
11.3.3 金屬間化合物
11.3.4 碳/碳復合材料
11.3.5 陶瓷基復合材料
11.3.6 樹脂基復合材料
11.3.7 金屬基復合材料
第十二章 2022-2025年中國航空航天產業(yè)重點企業(yè)經營分析
12.1 中國航空工業(yè)集團有限公司
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 產品業(yè)務分析
12.1.3 企業(yè)競爭優(yōu)勢
12.1.4 未來前景展望
12.2 航天科技控股集團股份有限公司
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 經營效益分析
12.2.3 業(yè)務經營分析
12.2.4 財務狀況分析
12.2.5 核心競爭力分析
12.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.2.7 未來前景展望
12.3 中國航發(fā)動力股份有限公司
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 經營效益分析
12.3.3 業(yè)務經營分析
12.3.4 財務狀況分析
12.3.5 核心競爭力分析
12.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.3.7 未來前景展望
12.4 中國國際航空股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 經營效益分析
12.4.3 業(yè)務經營分析
12.4.4 財務狀況分析
12.4.5 核心競爭力分析
12.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.4.7 未來前景展望
12.5 中國商用飛機有限責任公司
12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2 主要產品分析
12.5.3 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
12.5.4 企業(yè)發(fā)展目標
第十三章 2023-2025年中國航空航天產業(yè)投資潛力分析
13.1 上市公司在航空航天設備行業(yè)投資動態(tài)分析
13.1.1 投資項目綜述
13.1.2 投資區(qū)域分布
13.1.3 投資模式分析
13.1.4 典型投資案例
13.2 航空航天設備行業(yè)上市公司投資動態(tài)分析
13.2.1 投資規(guī)模統(tǒng)計
13.2.2 投資區(qū)域分布
13.2.3 投資模式分析
13.2.4 典型投資案例
13.3 航空航天產業(yè)投資機遇分析
13.3.1 軍民融合機遇
13.3.2 一帶一路機遇
13.3.3 中國制造2025
13.3.4 科技創(chuàng)新機遇
13.3.5 航天+發(fā)展機遇
13.3.6 自貿區(qū)航空產業(yè)機遇
13.4 航空制造業(yè)投資機會分析
13.4.1 產業(yè)鏈投資機會
13.4.2 C919帶來產業(yè)鏈機遇
13.4.3 重點企業(yè)投資機會
13.5 航天技術應用投資機會分析
13.5.1 衛(wèi)星應用機遇
13.5.2 衛(wèi)星遙感機遇
13.5.3 衛(wèi)星導航機遇
13.5.4 衛(wèi)星通信廣播機遇
13.6 航空航天產業(yè)投資風險預警
13.6.1 政策風險
13.6.2 經濟風險
13.6.3 技術風險
13.6.4 運營風險
13.7 航空航天產業(yè)投資建議及對策
13.7.1 投資邏輯分析
13.7.2 投資方向建議
13.7.3 企業(yè)投資建議
第十四章 2025-2030年中國航空航天產業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測
14.1 航空航天產業(yè)發(fā)展趨勢分析
14.1.1 產業(yè)發(fā)展機遇
14.1.2 未來發(fā)展方向
14.1.3 綠色航天趨勢
14.1.4 產業(yè)發(fā)展空間
14.2 2025-2030年中國航空航天業(yè)預測分析
14.2.1 2025-2030年中國航空航天業(yè)影響因素分析
14.2.2 2025-2030年中國航空裝備產業(yè)規(guī)模預測
14.2.3 2025-2030年中國民航業(yè)營業(yè)收入預測
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