
氫氣瓶是指在正常環(huán)境溫度(-40~60℃)下可重復(fù)充氣使用的,公稱工作壓力大于或等于0.2MPa(表壓),且壓力與容積的乘積大于或等于1.0MPa·L的盛裝氫氣的移動(dòng)式壓力容器。氫氣瓶是一種承壓設(shè)備,具有爆炸危險(xiǎn),且其承裝介質(zhì)一般具有易燃、易爆、有毒等性質(zhì),使用環(huán)境又因其移動(dòng)、重復(fù)充裝、操作使用人員不固定和使用環(huán)境變化的特點(diǎn),比其他壓力容器更為復(fù)雜、惡劣。市面上的氫氣瓶的氣壓一般是130-150MPa,所以氫氣是以液體存在的。儲氫氣瓶發(fā)展已有50多年的歷史,從鋼瓶到全復(fù)合材料氣瓶的研制成功,實(shí)現(xiàn)了向產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量輕的巨大轉(zhuǎn)變。近年來,70MPa儲氫復(fù)合材料氣瓶已經(jīng)進(jìn)入示范使用階段。國外從事復(fù)合材料氫氣瓶研發(fā)與生產(chǎn)代表性企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)有美國Quantum公司、美國通用汽車、美國Impco公司、加拿大Dynetek公司、法國空氣化工產(chǎn)品公司、日本汽車研究所和日本豐田公司等。如果國內(nèi)氫燃料電池汽車所需的儲氫氣瓶都是國內(nèi)企業(yè)提供,按照一輛汽車安裝3個(gè)儲氫氣瓶計(jì)算,2018年,我國儲氫氣瓶產(chǎn)量達(dá)4500個(gè)左右。2019年,我國儲氫氣瓶產(chǎn)量達(dá)9000個(gè)左右。2018年國內(nèi)氫燃料電池汽車產(chǎn)量達(dá)到1527輛,其中燃料電池客車占主流,產(chǎn)量達(dá)到1418輛,占比為93%,按照一輛汽車安裝3個(gè)儲氫氣瓶計(jì)算,2018年,我國儲氫氣瓶需求量達(dá)4581個(gè)。而2019年我國氫燃料電池汽車產(chǎn)量為2831輛,按照一輛汽車安裝3個(gè)儲氫氣瓶計(jì)算,2019年,我國儲氫氣瓶需求量達(dá)8493個(gè)。根據(jù)國家相關(guān)規(guī)劃,氫燃料電池汽車要在2020年實(shí)現(xiàn)5000輛規(guī)模示范應(yīng)用,2025年達(dá)到5萬輛的規(guī)劃,2030年實(shí)現(xiàn)百萬輛規(guī)模的商業(yè)推廣。如果國內(nèi)氫燃料電池汽車所需的儲氫氣瓶都是由國內(nèi)企業(yè)提供,加上有部分出口需求,預(yù)計(jì)到2025年,我國氫氣瓶產(chǎn)量將達(dá)17.5萬個(gè)左右。
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