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中商情報(bào)網(wǎng)訊：智能汽車是指通過搭載先進(jìn)傳感器等裝置，運(yùn)用人工智能等新技術(shù)，具有自動(dòng)駕駛功能，逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端的新一代汽車。智能汽車通常又稱為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車等。

智能汽車作為汽車產(chǎn)業(yè)與人工智能、通信技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，正推動(dòng)交通出行向智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向變革。近年來我國積極推動(dòng)智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國智能汽車市場規(guī)?？焖僭鲩L。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國智能汽車行業(yè)市場深度分析及投資前景研究預(yù)測報(bào)告》顯示，2024年中國智能汽車市場規(guī)模約2152億元，近五年年均復(fù)合增長率為29%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2025年中國智能汽車市場規(guī)模將達(dá)到2822億元。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

在智能汽車?yán)谜摺⒅悄芷嚰夹g(shù)不斷迭代更新和消費(fèi)者對(duì)智能駕駛接受程度不斷提高等因素的驅(qū)動(dòng)下，中國智能汽車銷量持續(xù)增長。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國智能汽車行業(yè)市場深度分析及投資前景研究預(yù)測報(bào)告》顯示，中國智能汽車的銷量由2020年的800萬臺(tái)增加至2024年的2040萬臺(tái)，期內(nèi)年均復(fù)合增長率達(dá)到26.37%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測，2025年中國智能汽車銷量將達(dá)到2270萬臺(tái)。

數(shù)據(jù)來源：中商產(chǎn)業(yè)研究院整理

中國智能汽車行業(yè)發(fā)展前景

1.持續(xù)投資及利好政策推動(dòng)市場增長

我國長期將智能汽車列為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，通過專項(xiàng)補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等政策支持行業(yè)發(fā)展?！吨悄芷噭?chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》等政策的落地，為智能汽車行業(yè)提供了穩(wěn)定的增長環(huán)境。同時(shí)，國內(nèi)資本市場對(duì)智能汽車的投資力度加大，產(chǎn)業(yè)生態(tài)企業(yè)紛紛加快研發(fā)布局，推動(dòng)中國智能汽車領(lǐng)域的競爭力持續(xù)增強(qiáng)。

2.消費(fèi)者需求拉動(dòng)座艙產(chǎn)品的智能與交互功能迭代

消費(fèi)者對(duì)智能駕駛功能的接受程度不斷提高，推動(dòng)智能座艙的全面智能化和交互功能增強(qiáng)。智能汽車消費(fèi)者群體年輕化，偏好轉(zhuǎn)變。智能化體驗(yàn)逐漸取代傳統(tǒng)動(dòng)力參數(shù)成為購車決策的重要考量因素。座艙智能化、性能與操控成為吸引消費(fèi)者購買車輛產(chǎn)品的主要因素。

3.駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)提高推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)落地

中國不斷完善智能汽車相關(guān)法律法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)體系，在推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的合規(guī)應(yīng)用落地的同時(shí)，對(duì)主動(dòng)安全功能配置要求更加嚴(yán)格。新版《汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)技術(shù)要求》等推動(dòng)高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等成為乘用車標(biāo)配以減少人為失誤導(dǎo)致的交通事故。這些法規(guī)要求促使L2+及以上級(jí)別智能汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)加快前裝部署，并帶動(dòng)相關(guān)感知、決策硬件與車載視覺交互系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)。如ARHUD是智能座艙和輔助駕駛系統(tǒng)最有效的HMI形態(tài)之一，幫助駕駛員更快捕捉關(guān)鍵信息，顯著提升駕駛安全性。

4.技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)自動(dòng)駕駛功能普及

近年來，國內(nèi)智能汽車產(chǎn)業(yè)在AI算法、算力芯片和車路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得突破。以大模型驅(qū)動(dòng)的感知決策技術(shù)不斷優(yōu)化，使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)在復(fù)雜道路環(huán)境下的適應(yīng)性顯著提升。此外，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣大幅降低了數(shù)據(jù)傳輸延遲，提高了車輛感知能力和整體智能化水平。隨著產(chǎn)業(yè)生態(tài)的完善，技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)自動(dòng)駕駛從高端車型向中低端市場普及。

更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年中國智能汽車市場調(diào)研及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》，同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、行業(yè)研究報(bào)告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會(huì)、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。