中商情報網(wǎng)訊:當前無人配送車行業(yè)在政策松綁與技術(shù)迭代的雙重驅(qū)動下加速分化,頭部企業(yè)通過全棧自研、場景深耕與成本控制構(gòu)建競爭壁壘。L4級自動駕駛技術(shù)在高精度感知(如激光雷達融合)與算法泛化能力上取得突破,城配、社區(qū)及礦區(qū)等場景商業(yè)化驗證領(lǐng)先。未來,路權(quán)開放標準化、長尾場景數(shù)據(jù)積累及跨生態(tài)協(xié)同將成為關(guān)鍵增長點,具備規(guī)模化量產(chǎn)能力與全鏈條技術(shù)整合優(yōu)勢的企業(yè)將主導(dǎo)市場重構(gòu)。
2025年中國無人配送車企業(yè)潛力排名
排名 | 企業(yè)簡稱 | 潛力分析 | 核心領(lǐng)域與優(yōu)勢 |
1 | 新石器 | L4級全棧技術(shù)覆蓋物流、零售、安防等超100個場景,自研模塊占比90%,2025年規(guī)劃萬臺級量產(chǎn),成本較初代降65% | 多場景適配與規(guī)模化生產(chǎn) |
2 | 九識智能 | 全球L4級城配龍頭,搭載4顆禾賽AT128激光雷達,覆蓋29省路權(quán),訂單增速超45%,2025年L4運營里程破1000萬公里 | 高精度感知與全棧自研技術(shù) |
3 | 毫末智行 | 小魔駝無人車訂單量超33萬單,L4級技術(shù)適配24小時配送,成本降至10萬元以下,成都智能工廠支撐量產(chǎn) | 低成本解決方案與全天候運營能力 |
4 | 京東物流 | 第六代智能配送車搭載感知大模型,覆蓋30城社區(qū)與商圈,輕地圖技術(shù)降低高精地圖依賴,路徑規(guī)劃效率提升40% | 智能算法與場景化數(shù)據(jù)積累 |
5 | 菜鳥小蠻驢 | 達摩院AI技術(shù)驅(qū)動,類人認知智能反應(yīng)速度達人類7倍,覆蓋200+高校與社區(qū),車隊規(guī)模超500輛 | 認知智能與開放道路適應(yīng)性 |
6 | 美團 | 北京順義區(qū)累計配送超百萬單,服務(wù)100+社區(qū),2023年凈利潤增長307%,政策驅(qū)動合規(guī)化運營 | 社區(qū)場景深耕與規(guī)?;唵悟炞C |
7 | 行深智能 | 末端物流車與廠區(qū)物流車全棧自研,覆蓋L4級多場景,2025年投放超5000輛,適配復(fù)雜路況 | 硬件-軟件一體化研發(fā)能力 |
8 | 白犀牛 | 第二代無人車適配商超&生鮮即時配送,北京、上海等超一線城市常態(tài)化運營,綜合解決方案成熟 | 城市公開道路商業(yè)化驗證 |
9 | 馭勢科技 | U-DriveR平臺支持L3-L4級多場景部署,賦能出行與物流生態(tài),2025年訂單覆蓋機場、港口等場景 | 跨場景平臺化技術(shù)輸出 |
10 | 智梭科技 | L4級低速終端定制化能力強,快速適配快遞接駁與封閉園區(qū),2025年規(guī)劃部署60臺以上 | 靈活場景適配與模塊化設(shè)計 |
11 | 順豐控股 | 無人機日飛行近千架次,無人倉配實現(xiàn)“小時達”,一線城市智微倉配網(wǎng)絡(luò)覆蓋 | 空陸協(xié)同配送體系 |
12 | 領(lǐng)駿科技 | Robobus與物流車雙線布局,贛州、蘇州等地常態(tài)化運營,450公里無接管記錄驗證技術(shù)成熟度 | 自動駕駛巴士與城配物流整合 |
13 | 易咖智車 | IDV通用底盤適配無人零售、安防等多領(lǐng)域,2025年合作項目超50個,模塊化設(shè)計降本30% | 底盤技術(shù)創(chuàng)新與跨領(lǐng)域擴展 |
14 | 中通快遞 | 與新石器合作推動無人配送規(guī)模化,2025年規(guī)劃新增千輛級投放,聚焦電商快遞降本 | 快遞網(wǎng)絡(luò)與無人車協(xié)同生態(tài) |
15 | 真機智能 | 高動態(tài)電源系統(tǒng)適配極端環(huán)境,海外市場出口占比超20%,2025年營收增速預(yù)計50% | 國際化布局與高可靠性設(shè)計 |
16 | 豐翼科技 | 順豐旗下無人機物流龍頭,跨城急送日運輸1.2萬件,2025年“智微倉配”覆蓋全城時效 | 無人機-無人車協(xié)同網(wǎng)絡(luò) |
17 | 卡爾動力 | L4級自動駕駛貨運技術(shù)領(lǐng)先,鄂爾多斯礦區(qū)91臺無人卡車集群運營,替代200個傳統(tǒng)崗位 | 礦區(qū)與干線物流自動化 |
18 | 飛力達 | 全國首個L4+I4級車路協(xié)同系統(tǒng)落地重慶,實現(xiàn)零庫存智能調(diào)度,2025年擴展至10城 | 5G+智能制造物流生態(tài) |
19 | 中郵科技 | 中國郵政智能無人車系統(tǒng)覆蓋多省,2025年規(guī)劃新增500臺,政策驅(qū)動國企轉(zhuǎn)型 | 郵政網(wǎng)絡(luò)與無人化升級 |
20 | 星網(wǎng)宇達 | 慣性導(dǎo)航部件供應(yīng)商,美團無人車核心合作伙伴,2025年技術(shù)滲透率提升至60% | 高精度導(dǎo)航與供應(yīng)鏈協(xié)同 |
資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
更多資料請參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國無人駕駛汽車行業(yè)市場前景及投資機會研究報告》,同時中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報、行業(yè)研究報告、行業(yè)白皮書、行業(yè)地位證明、可行性研究報告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)鏈招商圖譜、產(chǎn)業(yè)招商指引、產(chǎn)業(yè)鏈招商考察&推介會、“十五五”規(guī)劃等咨詢服務(wù)。
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