西門子6SE70變頻器F029報警故障處理

一）顯示００８　意思：裝置脈沖封所，處于禁止運行狀態(tài) 可能原因如控制字1的2，3位（包括X9使能端子）；或運行信號未斷，報故障了直接復(fù)位，
　　
　　二）　報警F002　--－故障意思：母線欠電壓。
　　　１）一般為熔斷器燒毀　。裝置外有，裝置內(nèi)部也有?？捎萌f用表量　出是哪的燒了。換報險時千萬不要帶電換，很危險，而且易燒內(nèi)部保　險。并且要檢查好燒保險原因才能更換。主要原因有幾種，電機不匹　配、電攬對地、母線接觸不實。
　　?。玻╋@示電壓底，看R006顯示電壓，電壓差太多，原因有下幾種，裝置內(nèi)靠近保險出來的檢測電路中有　N　個電阻，作用是降電壓比的，如果有燒毀的，電壓顯示就會變低，我就遇到過幾次，那幾個電阻被腐蝕壞了（環(huán)境太潮，且含堿），電阻壞的越多顯示電壓越低
　　?。常〤UVC板壞
　　?。矗┠妇€電壓P071標定的太高
　　 5）
　　 報警F002　--－故障意思：母線欠電壓。還有一個可能
　　我碰到兩次都是分壓板壞了（在CUVC下面的那塊小板子）
 

三）　F006　報警意思：母線過電壓
　　　１）停車太快，造成電機處于發(fā)電狀態(tài)，倒置母線電壓過高。可試當延長斜坡下降時間　P464　如果還不能解決，應(yīng)該在母線上加制動電阻
　　?。玻┠妇€電壓P071標定的太低
　　
　　四）F011　報警意思：過電流
　　?。保┚幋a器信號不好，或丟轉(zhuǎn)
　　?。玻┲靼迳嫌幸蝗与娮锜?，拆到既可，不影響。我試過好幾次成功過兩次
　　?。常┳冾l器輸出是否短路或有接地故障
　　　４）負載處于過載狀態(tài)
　　?。担╇姍C與變頻器是否匹配
　　?。叮┦欠駝討B(tài)要求過高
　　
　　五）F015　F053　報警意思：堵轉(zhuǎn)
　　?。保㏄830＝１５，屏蔽掉此故障
　　?。玻┚幋a器信號不好，或丟轉(zhuǎn)
　　　降低負載
　　　• 釋放抱閘
　　　• 提高電流極限
　　　• 提高失步/堵轉(zhuǎn)時間P805
　　　• 提高設(shè)定值-實際值偏差響應(yīng)閾值P792
　　　僅對于f/n/T 控制（P100 = 3，4，5）
　　　• 提高轉(zhuǎn)矩極限或轉(zhuǎn)矩設(shè)定值
　　　僅對于n/T 控制或帶速度調(diào)節(jié)器的V/f 控制: （P100 =
　　　0，4，5）
　　　• 檢查測速機電纜
　　　• 檢查脈沖編碼器的脈沖數(shù)
　　　• 檢查模擬測速機定標
　　　• 電機側(cè)和變頻器側(cè)測速機電纜屏蔽層是否接好
　　　• 降低轉(zhuǎn)速預(yù)控制的平滑度P216 （僅n/T 控制）
　　　僅對于頻率控制: （P100 = 3）
　　　• 增大加速時間（見P467-ProtRampGenGain）
　　　• 增大低頻時的電流（P278，P279，P280）
　　　• 接通轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器預(yù)控制（P471 > 0）。
　　　• 設(shè)置EMF 調(diào)節(jié)器動態(tài)（P315）zui大系數(shù)為2
　　　• 提高EMF 模型的轉(zhuǎn)換頻率（P313）。
　　　• 當n/f 調(diào)節(jié)器過調(diào)制時，用帶脈沖編碼器的速
　　　度調(diào)節(jié)代替之。
　　　• 轉(zhuǎn)速設(shè)定值用轉(zhuǎn)速實際值跟蹤，這樣設(shè)定-實
　　　際值偏差總是小于P792 設(shè)定值
　　
　　六）F021　報警意思：大電流時間過長
　　?。保㏄830＝２１或P383 小于１００　即可屏蔽此故障　
　　　２）加大P383時間，
　　
　　七）F025 F026 F027　F029　故障意思：在某相上存在UCE 關(guān)機
　　?。保┯袩o短路或接地故障 包括電機
　　?。玻〤U 板是否正確插入
　　?。常㊣GBT壞